Καθυστερεί η οριστικοποίηση της εφαρμογής του μέτρου της παροχής αυξημένης αντιστάθμισης στη βιομηχανία, όπως έχει ανακοινώσει η ελληνική κυβέρνηση, αφού ο σχετικός μηχανισμός δεν έχει κοινοποιηθεί ακόμη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή προς έγκριση.
Η αντιστάθμιση του κόστους διοξειδίου του άνθρακα αποτελεί ένα από τα βασικά μέτρα της ΕΕ για την αποφυγή της μετεγκατάστασης βιομηχανιών σε τρίτες χώρες, με χαμηλότερη περιβαλλοντική επιβάρυνση. Στην ελληνική περίπτωση το πρόβλημα προέκυψε όταν μειώθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο συντελεστής ανθρακικού αποτυπώματος της χώρας κυρίως λόγω της απολιγνιτοποίησης που οδήγησε σε δραστική μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Μετά από μακρές διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αλλά και πιέσεις από την ελληνική βιομηχανία προς το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εγκρίθηκε η αύξηση του συντελεστή ανθρακικού αποτυπώματος και κατ΄ επέκταση του ύψους της αποζημίωσης προς τη βιομηχανία στο 0,82 για το χρονικό διάστημα 2026-2030.
Ωστόσο ο μηχανισμός βάσει του οποίου θα εφαρμοστεί δεν έχει ακόμα κοινοποιηθεί στις αρμόδιες ευρωπαϊκές αρχές, που πρέπει να το εγκρίνουν.
Μάλιστα εκτιμάται ότι η συγκεκριμένη διαδικασία είναι πολύμηνη γεγονός που εγείρει ανησυχίες στη βιομηχανία για καθυστέρηση στην εφαρμογή του μέτρου της αντιστάθμισης, που αποτελεί και το βασικό μέτρο της κυβέρνησης για τη μείωση του ενεργειακού κόστους της ενεργοβόρου βιομηχανίας.
Συνολικά το νέο σχήμα υπολογίζεται από το ΥΠΕΝ ότι θα αποφέρει στις ενεργοβόρες βιομηχανίες όφελος της τάξης των 75 εκατ. ευρώ ετησίως, το οποίο θα προστεθεί στα περίπου 230-240 εκατ. ευρώ της ετήσιας αποζημίωσης για την αντιστάθμιση, που δινόταν τα τελευταία χρόνια. Υπολογίζεται ότι από το μέτρο θα ωφεληθούν γύρω στις 40 - 50 μεγάλες βιομηχανικές μονάδες, καθώς δεν καλύπτει το σύνολο της ενεργοβόρου βιομηχανίας.
Διαβάστε περισσότερα στο www.worldenergynews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών